天津重汽销售-昶友汽车(在线咨询)-天津重汽

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

2000余名专业维修人员遍布全国，1300多名中国重汽曼技术产品维修资质认证维修人员，16名获中国重汽特殊津贴和培训技能专业“售后维修技师”随时为您提供原厂技术指导及车辆疑难故障维修。

配件网络：

遍布全国重汽“亲人”配件中心的63家**中心和中国重汽约服务站为您提供及时有效的原厂配件。64家4S店+17家中心库+65家托管库是您车辆配件专属库房，随时为您准备。

上个世纪60年代末期，斯太尔力求与欧洲各大先进汽车制造商寻求合作，天津重汽，不过很可惜，斯太尔公司四处碰壁。于是斯太尔做出了一个决定，设计并且制造现代化的主流卡车来取代680-880系列卡车，这个决定可以说影响了世界，甚至改变了中国。

1968年，斯太尔90系列卡车驶下生产线，一个全新的传奇就此开始书写。

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天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，天津重汽销售，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

在今年的上海宝马展上，天津重汽销售，斯太尔动力带来的并非重卡平台，而是非道路运输动力。在中国商用车市场沉寂已久的斯太尔再次祭出重拳，意欲何为？

● 看重中国市场 非道路运输动力打头阵

“挖掘机技术哪家强？”是今年网络非常热的一句话，天津重汽销售，剔除调侃的成分，我们可以发现，以挖掘机为代表的工程机械产品在中国市场已经非常*。

“斯太尔动力作为一家逾**的老牌柴油机企业，多年来专注于道路发动机、船机和军机的研发和生产。我们拥有众多*创的世界技术，这些技术完全可用于非道路产品，为客户带来可靠和经济性的价值，

为此，我们为中国市场量身定制了四款工程机械产品，分别是：M14NR 36KW/M16NR 90KW泵喷嘴技术的四缸机和六缸机、M12 CR 37KW卧式2缸发电机组、EM11 1单缸机，希望得到中国本地客户的青睐。”

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天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权专业经销商，具有雄厚的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。专业的管理团队、先进的运作理念雄厚的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

德国MAN在1990年接手了斯太尔商用车股份公司，斯太尔在当时还有生产92系列卡车。不过到了1994年，斯太尔借助MAN F2000的驾驶室推出了NSK系列重型卡车，而轻型和中型卡车的型号分别为NLK和NMK，这些车都是基于MAN的L2000和M2000来设计的。

MAN收购了斯太尔后，可以说是利用斯太尔的名声来制造一些其实属于MAN的产品，斯太尔商用车也从这时候开始慢慢消失了。

斯太尔在之后还和MAN一起推出了STA系列卡车，不过这时候的斯太尔已经彻底被MAN化了，只是保留了一个斯太尔不对称的面罩这个特征，**而已。随着时间的推移，斯太尔慢慢淡出了商用车的制造市场。

1998用车辆的生产线被卖给了一家奥地利投资公司，名字依旧还是斯太尔-戴姆勒-普赫。2003年这家公司出售给美国公司通用动力和*设备制造商。